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Apaisement de la circulation urbaine et santé : une revue de littérature       
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L'apaisement de la circulation motorisée : points de repère politiques
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Liens
Lectures/Periodiques/Blogues/Outils
Environnement bâti. Une liste de ressources à partir du site de Centre de collaboration nationale en santé environnementale. 

Public Health and Land Use Planning: How Ten Public Health Units are Working to Create Healthy and Sustainable Communities(2011). En anglais uniquement à partir du site Internet de Clean Air Partnership.

Une carte interactive pour analyser l'environnement bâti et l'environnement des services du Québec. À partir du site Internet de l'INSPQ.

Environment and Planning - journals. (Environnement et Planification-périodiques)
Quatre périodiques disponibles en anglais sur le site Internet «Environment and Planning».

Active Transportation Canada (blogue, en anglais)

Idées, meilleures pratiques et exemples
Examples Bank. (Banque d'exemples). Catégories: Intersections, segments de rue, stationnements de vélos. Sur le site Internet Fietsberaad (Pays-bas) en anglais.

L'aménagement créatif : un manuel pour des collectivités en santé.  À partir du site Internet du ministère des affaires municipales et du logement de l'Ontario.
  
3 Way Street Vidéo par Ron Gabriel à partir du site vimeo.com. En anglais. 

StreetsWiki. Un site Wiki sur les enjeux de transport, d'environnement urbain et d'espace public. En anglais.

Revisiting Donald Appleyard's Livable Streets. Vidéo à partir du StreetFilms.org, un site Internet qui documente les rues conviviales à travers le monde.  En anglais.

National Complete Streets Coalition. (États-unis, en anglais)
(Coalition nationale pour des rues complètes)

National Association of City Transportation Officials. (États-unis, en anglais)
(Association nationale des fonctionnaires en transport urbain)
Présente différentes meilleures pratiques en format vidéo.

Sélection de villes ayant réussi à augmenter les transports collectifs et actifs et à réduire le transport motorisé
New York. (En anglais)

Paris.

Vancouver
. (En anglais)

Conférence
Concevoir les rues en fonction des gens dans une ville d'hiver. Vidéo d'une conférence publique par Kristian S. Villadsen et Louise Kielgast de Gehl organisée par le Centre d'écologie urbaine de Montréal en février 2010. À partir du site Internet du WebTV.COOP


Nous joindre
François Gagnon

Olivier Bellefleur




Nos efforts ont été consacrés à la diffusion des résultats de notre revue de littérature sur l'apaisement de la circulation motorisée en milieu urbain et des documents connexes qui ont été publiés en 2012.

En février 2012, deux présentations ont été effectuées à la Conférence de l'Alliance pour la prévention des maladies chroniques du Canada. La première consistait en un court survol de la revue de littérature alors que la seconde s'est concentrée sur les façons dont l'apaisement pouvait contribuer à réduire les inégalités de santé. Pour plus d'information, cliquez ici.

Au mois de mai 2012, nous avons ensuite collaboré avec CHNET-Works! afin de dispenser un webinaire en français et en anglais au sujet de la revue de littérature. L'enregistrement est disponible ici (à partir du site de CHNET-Works!). 

Au mois de juin 2012, nous avons organisé une journée en pré-conférence à la conférence annuelle de l'Association canadienne de santé publique, à Edmonton.
 Image: Grandview Drive.UP, par Dan Burden.
Image: Dan Burden. GrandviewDrive.UP

Celle-ci comprenait, outre une présentation et un atelier au sujet de notre synthèse, des présentations et ateliers sur les interventions dites de traversée d'agglomération en milieu rural et sur les régimes routiers en milieu suburbain. Nous avons en effet invité Catherine Berthod, ing., qui est venue présenter les interventions de traversée d'agglomération menées par le Ministère des transports du Québec, et Dan Burden, un des deux inventeurs du concept de régime routier, qui a présenté à ce sujet. En plus de rendre disponible sur notre site Internet leur présentation powerpoint, nous avons enregistré en marge de la conférence et sommes en train d'éditer des capsules vidéo mettant en vedette ces deux conférenciers. Nous espérons les rendre disponibles bientôt. Pour plus d'information sur cette pré-conférence, cliquez ici.

Une présentation de la synthèse a aussi été effectuée à la Table de la sécurité dans les transports, à Montréal, au mois d'octobre 2012. Elle sera disponible sur notre site web avant la fin de l'année.

Quelques publications sont en cours de production et apparaîtront bientôt sur notre site :

  • Des fiches d'information sur l'apaisement et les inégalités de santé ainsi que sur les carrefours giratoires sont pratiquement terminées et devraient être mises en ligne au cours de l'automne.
  • Des entrevues avec les six autorités régionales de santé partenaires de la coalition Bâtir un Canada en santé (Vancouver Coastal Health, Vancouver Island Health, Fraser Health, Peel Public Health, Toronto Public Health, Direction de santé publique de Montréal) devraient aussi être mises en ligne cet automne. Dans celles-ci, les autorités régionales de santé partagent leurs réflexions sur leurs efforts de promotion de politiques publiques visant la création d'environnements bâtis plus favorable à la santé.
  • Nous avons aussi demandé à l'Institut WALC, dont Dan Burden est le dirigeant, de produire une fiche sur les régimes routiers et elle est en cours d'élaboration.
  • Une fiche sur le réaménagement des traversées d'agglomération est également dans notre planification de travail. Dans ces deux derniers cas, les fiches seront probablement publiées en 2013.

Puisque la coalition Bâtir un Canada en santé fait partie des trois projets COALITION dont le financement par le Partenariat Canadien contre le Cancer (PCCC) a été renouvelé, en 2013 nous approcherons une municipalité canadienne de taille réduite pour aider à y développer une approche en matière d'apaisement de la circulation et documenter le processus politique.


La manière d'organiser la circulation des biens et des personnes a des effets multiples, complexes et inégaux sur la santé des populations.
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Le CCNPPS participe au projet Connaissances et actions liées pour une meilleure prévention (COALITION), une initiative du Partenariat canadien contre le cancer (PCCC).
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Mise à jour sur notre travail sur l'apaisement de la circulation.
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La production de ce site a été rendu possible grâce à une contribution financière provenant de l’Agence de santé publique du Canada par le financement du CCNPPS.