En vedette
Répertoire de recommandations favorables au transport actif sécuritaire

Évaluation d'impact sur la santé du projet Quartier TOD à Sainte-Catherine. Rapport sur les impacts potentiels et les recommandations
 4,46 Mo

Des normes municipales novatrices favorables au transport actif sécuritaire : introduction à une série de notes documentaires
 599 Ko


Liens
Lectures/Périodiques/Blogues/Outils
Environnement bâti. Une liste de ressources à partir du site du Centre de collaboration nationale en santé environnementale.

Public Health and Land Use Planning: How Ten Public Health Units are Working to Create Healthy and Sustainable Communities (2011). En anglais uniquement à partir du site Internet de Clean Air Partnership.

Une carte interactive pour analyser l'environnement bâti et l'environnement des services du Québec. À partir du site Internet de l'INSPQ.

Environment and Planning - journals. (Environnement et Planification-périodiques)
Quatre périodiques disponibles en anglais sur le site Internet «Environment and Planning».

Active Transportation Canada (Blogue, en anglais).

Bâtir un Canada en santé (Blogue, Healthy Canada by Design CLASP, en anglais).

Idées, meilleures pratiques et exemples
Examples Bank. (Banque d'exemples). Catégories: Intersections, segments de rue, stationnements de vélos. Sur le site Internet Fietsberaad (Pays-bas) en anglais

L'aménagement créatif : un manuel pour des collectivités en santé.  À partir du site Internet du ministère des affaires municipales et du logement de l'Ontario.
  
3 Way Street Vidéo par Ron Gabriel à partir du site vimeo.com. En anglais.

StreetsWiki. Un site Wiki sur les enjeux de transport, d'environnement urbain et d'espace public. En anglais.

Revisiting Donald Appleyard's Livable Streets. Vidéo à partir du StreetFilms.org, un site Internet qui documente les rues conviviales à travers le monde.  En anglais.

National Complete Streets Coalition. (États-Unis, en anglais)
(Coalition nationale pour des rues complètes)

National Association of City Transportation Officials. (États-Unis, en anglais)
(Association nationale des fonctionnaires en transport urbain)
Présente différents exemples des meilleures pratiques en format vidéo.

Sélection de villes ayant réussi à augmenter les transports collectifs et actifs et à réduire le transport motorisé
New York. (En anglais)

Paris.

Vancouver. (En anglais)

Conférence
Concevoir les rues en fonction des gens dans une ville d'hiver. Vidéo d'une conférence publique par Kristian S. Villadsen et Louise Kielgast de Gehl organisée par le Centre d'écologie urbaine de Montréal en février 2010. À partir du site Internet du WebTV.COOP


Nous joindre
François Gagnon

Olivier Bellefleur



 

Apaisement de la circulation urbaine et bruit environnemental : effets et implications pour la pratique
Ce document présente de manière succincte les effets de l'apaisement de la circulation urbaine sur le bruit environnemental.
Publié en mai 2012.  Description.  Pour télécharger   1 Mo
.
Ce troisième résumé d'une série de cinq courts documents basés sur Apaisement de la circulation urbaine et santé : une revue de littérature présente de manière succincte les effets de l'apaisement de la circulation urbaine sur le bruit causé par la circulation routière. Les quatre autres documents portent sur la sécurité routière, la qualité de l'air, les transports actifs et les inégalités.

Nous y présentons d'abord les mécanismes d'action des stratégies d'apaisement de la circulation qui permettent de comprendre et d'anticiper les effets de ces stratégies sur le bruit causé par la circulation routière. Nous y synthétisons ensuite les résultats des recherches ayant évalué deux approches en matière d'apaisement de la circulation (approches par points noirs et sectorielle). Enfin, nous y soupesons leurs implications pour les acteurs de santé publique.

Apaisement de la circulation urbaine et bruit environnemental : effets et implications pour la pratique 
7 pages
 1 Mo		 Image de la page couverture du document - cliquez pour télécharger
 

Cliquez ici pour consulter la revue de littérature.
La production de ce site a été rendue possible grâce à une contribution financière provenant de l’Agence de la santé publique du Canada par le financement du CCNPPS.